Nike Vapor Voar Pro Driver Revisão: ClubTest 2016

NIKE VAPOR VOAR PRO DRIVER

CATEGORIA: Jogo de Melhoria Drivers
PREÇO: $400
TESTAMOS: 10.5° (ajusta 8.5° 12,5°) com a Mitsubishi Diamana S+ Blue Board 60 eixo de grafite
TECNOLOGIAS-CHAVE: O agora familiar, cavidade desenho ajuda a aumentar MOI para maior estabilidade cabeça no mis-hits.

PROS

DISTÂNCIA: Serve até um quintal bastante decente, particularmente para swingers rápidos que precisam de baixa altitude e alguns RPMs menos fora do tee; incêndios de screamers planos que bateu no chão em execução; adicionar loft é uma obrigação para obter resultados aceitáveis.
exatidão / perdão: a exatidão é o seu melhor atributo; para a maioria dos testadores, é straight estúpido, com pouca ou nenhuma curva; o vôo inferior da bola mantém seu curso no vento.
sentir: uma torneira apertada e densa no impacto – mais silenciada do que metálica, quase de madeira; bom equilíbrio e estabilidade tornam fácil a captura do ponto doce.
jogabilidade: O Vapor Fly Pro é possivelmente o piloto de lançamento Mais baixo na categoria de melhoria do jogo; ele prefere linhas retas, mas alguns palestrantes podem criar todas as tomadas um ambicioso meio-handicapper pode precisar; simples de ajustar, e os resultados são simples de ver.
LOOK: Flashy and overall polarizing, but high marks for originality-there’s nothing else that looks like this one; a bunch of guys like the blue finish; a smallish, traditional head shape with a lot of fans; overall, in line with Nike’s core focus: a modern, athletic look.

CONTRAS

a Menos que você tenha bastante balanço velocidade e rotação para acordar um presente (acho que Rory), não contam com a distância; para alguns caras, o feedback é um pouco mole e abrupta; a azul acabamento tem, pelo menos, como muitos detratores, como fãs — é definitivamente mais alto, e para alguns, detestável.

conclusão: Se você está olhando para derrubar algum backspin e ir para o estilo futurista, rave-ready, o piloto voador Vapor Pro pode ser um bom ajuste. Provavelmente é melhor para os rebatedores mais longos que procuram mais alguns fairways.

HOT STIX’S TAKE: Na morada, o clube fica ligeiramente aberto com um loft menos visual. Atinge tiros ligeiramente mais altos do que o Vapor Pro do ano passado. No entanto, ainda é uma cabeça de lançamento relativamente baixa, dirigida a swingers mais rápidos que precisam de manter o voo baixo. Lançamento: Baixa; Rotação: Baixo

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MAIS INFORMAÇÕES SOBRE A NIKE VAPOR VOAR PRO DRIVER

a Partir de GOLF.com dezembro 10, 2015:

Rory novo 460 cc gamer tem muitas das mesmas características de design, como o Vapor de Voar, direita para baixo para o peso leve da coroa, atualizado compressão do canal, reforçado cavidade e ajustável-loft sistema. Mas este é um pacote mais compacto, com um voo natural mais baixo e um pouco menos de rotação. A cabeça em forma de pêra também tem um ângulo neutro. Há também um terceiro piloto, o Vapor Flex 440 ($500), programado para sair no início de Março. É construído para jogadores mais fortes que se beneficiariam de uma oferta muito baixa. — Michael Chwasky

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