RESTAURANTER I Nærheten Av Mosholu And Pelham Parkways

Av Kevin Walsh11. Oktober 2010
oktober 11, 2010

Fra ForgottenBook: Mosholu Parkway er blant de Mange Indianske stedsnavn som har blitt vevd inn i byens stoff. Mo-sho-lu, eller» glatte steiner «Var Algonquin navnet på en landlig bekk kjører gjennom hjertet av Det som ble Bronx’ Spuyten duyvil og Riverdale nabolag.

I 1888 ble Mosholu Parkway lagt ut som en ekte parkway, en relativt smal vognvei foret med trær og løvverk, langs en tidligere vannvei kjent for nederlandsk Som Schuil (anglicisert Som Skole) Brook. Mosholu Parkway opprinnelig kjørte bare Mellom Bronx Og Van Cortlandt Parker, med gjennomgående trafikk kjører i sentrum og lokal og kommersiell trafikk på serviceveier. Det generelle konseptet med parkway-systemet, utviklet av mester urban arkitekt Frederick Law Olmsted på 1860-tallet, var å utvide store parker ved å gjøre veiene som koblet dem til parker selv. Olmsteds visjon kan ses i Brooklyn ‘S Ocean Og Eastern Parkways, Og I Bronx’ Mosholu Parkway Og Pelham Parkway (hvis offisielle navn Er Bronx og Pelham Parkway fordi Det forbinder Bronx Og Pelham Bay Parks). Mosholu Parkways opprinnelige strekning mellom Bronx Og Van Cortlandt Parkene er fortsatt fantastisk intakt.

på en delvis solrik September lørdag gikk Jeg Bronx Greenbelt. For De Fleste New Yorkere, og sikkert mye AV USA, Bringer Bronx kanskje til tankene gritty urbane landskap, Kanskje Paul Newman I Fort Apache, og påfølgende Presidenter Jimmy Carter og Ronald Reagan som står på en ødelagt Charlotte Street I Crotona Park, som i 1970s og 1980s hadde blitt brent nesten utover evnen til å gjenopprette. Få husker at Bronx, acre for acre, har mer park enn noen annen bydel; byens største parker i Området er I Bronx inkludert Pelham Bay Park, den største av dem alle. FNY rute i dag kombinerer moderne bygget Opp Bronx Med Olmsted og Vauxian konsepter av ekte parkways-vehicular transitways i midten av vegger av grønt.

WAYFARING: BRONX GREENBELT

Begynner min reise På Bedford Park station På D På Grand Concourse, ble jeg umiddelbart rammet av Queen Of The Universe Shrine på # 3191. I November 1945 hadde 9 år Gamle Joseph Vitolo en visjon om Maria, jesu mor, her; hun fortalte ham å be for fred på ET tidspunkt USA nettopp hadde avsluttet med en verdenskrig. Vitolo, nå 73, bor fortsatt her. Helligdommen tiltrekker seg besøkende fra hele landet og fra utlandet, mye Som Bronx ‘ Little Lourdes I Bronxdale.


Grand Concourse fullfører sin nordgående løp På Mosholu parkway, men ikke før den skyter en smal sideelv nordvest mot Jerome Avenue Kalt Risse Street, etter Conks opprinnelige ingeniør, Franskmannen Louis Risse, som modellerte den etter de store parisiske boulevardene designet Av Baron Georges-Eugene Haussmann (Både Risse og Haussmann kom Fra Alsace).

Langs Risse Street kan sees en gammel annonse for en servicebutikk, og du kan se opp på utsøkt uutholdelig på øyeepler Tracey Towers, 41 historier om banalitet designet av modernistiske arkitekten Paul Rudolph.

Utdrag av Et kart Fra 1900 Over Mosholu Parkway-området. Med bare et par unntak, kan dette brukes 110 år senere, og du vil fortsatt komme dit du skal.

En stein buegang tar Jerome Avenue Over Mosholu Parkway, og i sin tur stål bukk bærer Jerome Avenue El (støtte # 4 Lexington Avenue linje) er kledd i betong her, også. Fra Jerome Avenue Mosholu Parkway går nordvest inn Van Cortlandt Park, hvor den møter Henry Hudson Parkway. De to fusjonerer for å bli Sawmill River Parkway.

Bare to gater krysser Mosholu Parkway ved grade, Van Cortlandt Avenue (ser øst, venstre og vest) og Bainbridge Avenue. Begge Er historiske Bronx ruter: Van Cortlandt Avenue er et stykke av Den gamle Boston Post Road, Og Bainbridge Avenue var en Gang Woodlawn Road, fører til den store kirkegården øst For Van Cortlandt Park.

Klassisk Mosholu. Da jeg først begynte å pusse over kart OVER NYC og andre steder på slutten av 1960-tallet, trodde Jeg Mosholu var Et Japansk navn, og jeg jobbet under den antagelsen i flere år før jeg fant ut at DET var EN AV NYCS mange Indianske stedsnavn. (Suffikset-olu eller-oglu dukker også opp i tyrkiske navn).

parkway består av en hovedvei med fire kjørefelt og to serviceveier som aksepterer trafikk fra kryssgater. Fordi Parkway krysser Jerome Avenue, avenyen som deler Øst og Vest gater og veier I Bronx, Mosholu er delt Inn I Øst Og Vest Mosholu Parkway. Tjenesten veiene kalles Mosholu Parkway Nord Og Sør, og på grunn av denne divisjonen, vi har de vanskelige kallenavn West Mosholu Parkway Nord Og Vest Mosholu Parkway Sør, Og Øst Mosholu Parkway Nord Og Øst Mosholu Parkway Sør.

jeg likte Dette Moderne leilighetshuset, Beacon, På Øst 206th OG EMPN. Jeg vil gjerne ha et sted med wraparound hjørne vinduer.


En Øst Mosholu Parkway Nord sampler. Jeg kan ikke motstå en god murbygning, og den kjekke Tudor er rett ved Siden Av Varden. Over til høyre, like vest For Bainbridge. Til venstre, en merkelig trekant-formet bygning PÅ nw hjørnet Av Bainbridge. Tilsynelatende en merkelig formet bygning mye fordi ingen gate, eller ingen tidligere gate, følger skrå.

Vi er på kanten Av Norwood, som er veldig eklektisk i sin arkitektur. Se denne FNY side For En Norwood diskusjon, og bilder Av Mosholu Parkway krigsminnesmerke, som jeg uforvarende forbigått på denne turen.

ForgottenFan Joseph Brennan: den merkelig vinklede bygningen Ved Bainbridge ave unngår Den tidligere eiendommen Til Jerome Park Railway, som ble stengt i 1906.

det startet på jernbanen bak politistasjonen og gjorde en stor kurve opp Til Bainbridge. I Google satellittbilder kan dulage ut noen av kurven i tre blokker av bygninger, Fra Decatur Til Bainbridge.

det løp da rett over Parkway (i klasse tror jeg!), og deretter langs sørsiden av 204th St, regnskap for grunnere masse der. Det buet igjen etter å ha krysset Concourse, og DU KAN VIRKELIG se denne kurven i den hvite taket bygningen mellom Villa og Jerome. Det endte rundt Bedford Park Blvd, ved inngangen Til Jerome Park Racetrack. Jernbanen ble bygget for å bringe folk dit.

sporet ble stengt i 1890, men jernbanen ble opprettholdt en annen16 år for å håndtere byggematerialer til reservoaret som ble utgravet på stedet.

jeg husker en annen buet garasje på den tidligere veien, Fra Webster ned til jernbanen,men det er en nyere bygning der nå.

En Av De mest karakteristiske bygningene På Mosholu er faktisk ikke krysset Av Mosholu i Det hele tatt, men er synlig fra Den. Parkway passerer Over Webster Avenue på en bro som det nærmer seg sin east end På Bronx Botanical Garden, en del Av Bronx Park. Dette Er New Yorks 52. Politistasjon.

Designet Av Stoughton & Stoughton I 1906, er bygningen bygget av terra cotta Murstein i En Toskansk Villa arkitektonisk Stil. Det er to bygninger: hovedbygningen brukes som den primære kommandoen til den 52. Pct. som inkluderer pulten offiser, kontorer, celler, etc.; det er en ogsa en stabil av samme design som brukes til andre precinct behov. Av spesiell oppmerksomhet er dens terra cotta blå og hvit klokke, som viser nøyaktig tid minst På Webster Avenue side.

Mosholu Parkway er bro over Webster Avenue. Legg merke til de karakteristiske gangvei rekkverk med steiner innebygd i betong.

Robert Moses svevde over Parkway som en gribb i løpet av sin tid SOM NYC trafikk tsar, konstruere en utveksling Med Henry Hudson Og Sawmill River Parkways I Van Cortlandt Park. Han ønsket også Å gjøre Mosholu Parkway til en pedal til metall separert parkway:

På 1950-og 1960-tallet, moses, som fungerte Som new York Citys park kommissær og arteriell koordinator, avanserte planer om å rekonstruere Mosholu Parkway til en kontrollert tilgangsrute. Rekonstruksjonsprosjektet på 13,5 millioner dollar var ikke bare å dekke 3,0 kilometer avstand fra parkway, men inkluderer også bygging av en 1,2 kilometer kobling til Bronx River Parkway langs den eksisterende Dr. Theodore Kazimiroff Boulevard.

Ytterligere grade-separerte knutepunkter skulle bygges på følgende steder:

Gun Hill Road / Van Cortlandt Park South: cloverleaf interchange

Jerome Avenue / Grand Concourse: delvis cloverleaf interchange

Webster Avenue: delvis cloverleaf interchange

Opprinnelig planlagt ferdigstilt i 1973, ble Den kontrollerte Tilgangen Mosholu Parkway aldri bygget. NYCRoads

jeg er ikke sikker på hvor langt planlegging for Denne Mosholu Parkway «oppgraderingen» gikk, men kartene ble aldri produsert, inkludert den, i motsetning til, si, den foreslåtte Willowbrook / Richmond Parkway forlengelse og Shore Front Expressways I Staten Island, som dukker opp på 1960s kart.

Mosholu Parkways østlige grense er På Dr. Theodore Kazimiroff Boulevard Ved Bronx Botanical Gardens.

Fra Forgottenboken: New York Botanical Garden og New York Zoological Park (Kjent for Alle Som Bronx Zoo) er De to hoveddivisjonene I Bronx Park, som ble kjøpt av byen sent i 1888 og tidlig i 1889. I 1891 hadde byen allokert fullt 250 hektar til bruk som en botanisk hage, som har utviklet seg til en av verdens fremste hager, med besøkende trukket året rundt til sin samling av tempererte og tropiske planter og stauder, med mange hektar lunder og hager. Bronx River, som er generelt en sotete, industriell flyt av slam sør for parken, er her magisk forvandlet tilbake til den uberørte ferskvann bekk det var før Bronx ble avgjort og selv nyter noen raskt rushing fosser her. En hemlock skog dypt i Den Botaniske Hagen er igjen fra pre-kolonitiden. Hagenes arkitektoniske underverk inkluderer Enid A. Haupt Conservatory, bygget i 1902 og oppkalt etter kvinnen som bidro til å redde den fra riving.

Hver Jul er Det et utrolig modelltog show som inneholder dusinvis av berømte (og ikke så berømte) nyc arkitektoniske høydepunkter, konstruert av kvister, blader, bark, bær og andre naturlige materialer Av Paul Busse og hans team På Applied Imagination I Alexandria, Kentucky.

Legg igjen en kommentar

Din e-postadresse vil ikke bli publisert.