Nike Vapor Fly Pro Driver Review: ClubTest 2016

NIKE VAPOR FLY PRO DRIVER

CATÉGORIE: Pilotes d’amélioration du jeu
PRIX: 400 NOUS AVONS TESTÉ: 10,5 ° (ajuste 8,5 ° à 12,5 °) avec Mitsubishi Diamana S + Blue Board 60 graphite shaft
TECHNOLOGIES CLÉS: Le maintenant – la conception familière de la cavité arrière aide à augmenter le MOI pour une stabilité accrue de la tête lors des mauvais coups.

AVANTAGES

DISTANCE: Sert une distance assez décente, en particulier pour les échangistes rapides qui ont besoin d’une altitude plus basse et de quelques RPM de moins au départ; tire des hurleurs plats qui frappent le sol; l’ajout de loft est un must pour obtenir des résultats acceptables.
PRÉCISION / PARDON: La précision est son meilleur attribut; pour la majorité des testeurs, c’est une ligne droite stupide, avec peu ou pas de courbe; le vol de balle inférieur tient son cours dans le vent.
SENSATION: Un thwack serré et dense à l’impact — plus discret que métallique, presque en bois; un bon équilibre et une bonne stabilité facilitent la capture du sweet spot.
JOUABILITÉ: Le Vapor Fly Pro est peut-être le pilote le moins lancé de la catégorie Amélioration du jeu; il préfère les lignes droites, mais quelques panélistes peuvent créer tous les coups dont un handicapé moyen ambitieux pourrait avoir besoin; simple à ajuster, et les résultats sont évidents.
LOOK: Flashy et globalement polarisant, mais des notes élevées pour l’originalité — il n’y a rien d’autre qui ressemble à celui-ci; une bande de gars aiment la finition bleue; une forme de tête petite et traditionnelle avec beaucoup de fans; dans l’ensemble, en ligne avec l’objectif principal de Nike: un look moderne et athlétique.

INCONVÉNIENTS

À moins d’avoir assez de vitesse de swing et de rotation pour réveiller celui—ci (pensez à Rory), il ne vous épatera pas avec la distance; pour certains gars, les commentaires sont un peu pâteux et brusques; la finition bleue a au moins autant de détracteurs que de fans – c’est définitivement bruyant, et pour certains, odieux.

BOTTOM LINE: Si vous cherchez à vous débarrasser du retour en arrière et à opter pour un style futuriste et prêt à la rave, le pilote Vapor Fly Pro pourrait être un bon choix. C’est probablement mieux pour les frappeurs plus longs qui cherchent à trouver quelques fairways supplémentaires.

PRISE DE STIX CHAUD: À l’adresse, la tête de club est légèrement ouverte avec un loft moins visuel. Il frappe des coups légèrement plus élevés que le Vapor Pro de l’année dernière. Pourtant, c’est toujours une tête de lancement relativement basse destinée aux échangistes plus rapides qui ont besoin de garder le vol vers le bas. Lancement: Faible; Spin: Faible

ÉCOUTEZ CE CLUB

PLUS D’INFORMATIONS SUR LE PILOTE NIKE VAPOR FLY PRO

De GOLF.com , Décembre 10, 2015:

Le nouveau gamer de 460 cc de Rory présente plusieurs des mêmes caractéristiques de conception que Vapor Fly, jusqu’à la couronne légère, le canal de compression mis à jour, la cavité renforcée et le système de loft réglable. Mais c’est un ensemble plus compact, avec un vol naturel plus faible et un peu moins de spin. La tête en forme de poire a également un biais de tir neutre. Il y a aussi un troisième pilote, le Vapor Flex 440 (500$), qui devrait sortir début mars. Il est conçu pour les joueurs plus forts qui bénéficieraient d’une offre à très faible spin. – Michael Chwasky

Laisser un commentaire

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée.